Prema Reutersu, Indonezija je najavila nove poticajne mjere usmjerene na poticanje prodaje lokalno proizvedenih i uvezenih električnih vozila, čime se promiče usvajanje ekološki prihvatljivih automobila i privlače ulaganja u domaću industriju električnih vozila.
Nakon najave poreznih poticaja za uvezena električna vozila u prosincu prošle godine, Indonezija je sada uvela detaljnije poticajne mjere.
Prema propisima objavljenim kasnije 20. veljače, Indonezija će u fiskalnoj godini 2024. ukinuti porez na luksuz na električna vozila i ukloniti uvozne carine do kraja 2025. Ove godine Indonezija će također smanjiti porez na dodanu vrijednost za kupce električnih vozila s 11% na 1%, čime je produljena politika smanjenja poreza koja je trebala isteći krajem 2023. godine.
Indonezijska vlada izjavila je da ove poticajne mjere imaju za cilj potaknuti domaću potražnju za električnim vozilima uz istovremeno privlačenje ulaganja proizvođača automobila.
Rachmat Kaimuddin, zamjenik indonezijskog ministra koordinacije odgovoran za razvoj industrije električnih vozila, izjavio je da su mnogi proizvođači električnih vozila, otkako je indonezijska vlada najavila namjeru uvođenja poticajnih mjera, otkrili planove za uvođenje električnih vozila u Indoneziju.
BYD je prošlog mjeseca predstavio tri čisto električna vozila planirana za prodaju u Indoneziji.
Govoreći na drugoj konferenciji za novinare, Rachmat je rekao novinarima, "Nadamo se da će ovi napori donijeti više proizvoda i učiniti ih pristupačnijim."
Indonezijska vlada namjerava proizvesti 600000 električnih vozila u zemlji do 2030., što bi bilo više od 100 puta više od prodaje električnih vozila u Indoneziji u prvoj polovici 2023.
Indonezija se također nada iskoristiti svoje bogate rezerve nikla kako bi postala središte proizvodnje električnih vozila. Nikal je ključni materijal za baterije električnih vozila.
