Zahvaljujući globalnoj ekspanziji i potencijalnim mogućnostima rasta na tržištu plug-in hibridnih vozila, BYD-ov rejting dionica mogao bi biti poboljšan u sljedeće 1 do 2 godine.
Prema Bloombergu, analitičari JPMorgan Chase & Co. očekuju da će BYD globalno isporučiti 6 milijuna vozila u sljedeće dvije godine, čime će BYD-ova ciljana cijena dionica biti podignuta za više od 80%.
Na temelju podataka koje je prikupio Bloomberg, JPMorgan je trenutno postavio najviše ciljane cijene za dionice BYD-a u Hong Kongu i Shenzhenu, podižući ih na 475 HKD (približno 442 RMB) odnosno 440 RMB, dok je dionice BYD-a ocijenio kao "pretežke". Tvrtka predviđa da će do 2026. BYD isporučiti oko 1,5 milijuna vozila na inozemnim tržištima, tri puta više od tog broja na domaćem kineskom tržištu. Za usporedbu, BYD je 2023. prodao oko 3 milijuna vozila.
U ranom trgovanju 10. srpnja u Hong Kongu, cijena dionice BYD-a jednom je porasla za 2,6%, dosegnuvši 241,40 HKD (približno 225 RMB). Dok je sudjelovao u brutalnom ratu cijena na domaćem kineskom tržištu, BYD se također usredotočio na jačanje međunarodne prodaje i lokalizacije. Unatoč velikim gubicima s kojima su se ove godine suočile dionice električnih vozila, cijena dionica BYD-a u Hong Kongu ove je godine ipak porasla za oko 12%. Nasuprot tome, manji konkurenti kao što su Li Auto i XPeng Motors zabilježili su pad cijena dionica za više od 45%.
Analitičari JPMorgana, uključujući Nicka Laija, napisali su u izvješću: "Zahvaljujući globalnoj ekspanziji i potencijalnim mogućnostima rasta na tržištu plug-in hibridnih vozila, rejting dionica BYD-a mogao bi biti poboljšan u sljedeće 1 do 2 godine."
JPMorgan je izjavio da će BYD početi izvoziti plug-in hibridna električna vozila po konkurentnim cijenama u Europu od srpnja, kao što je Seal U SUV, a počeo je izvoziti modele poput Sharka u Meksiko od lipnja. Analitičari JPMorgana naznačili su da će do 2026. ambicija BYD-a za globalnim širenjem dosegnuti značajnu prekretnicu budući da će njegove četiri prekomorske proizvodne baze ili proizvodne linije u Tajlandu, Indoneziji, Brazilu i Mađarskoj biti dovršene i ubrzati proizvodnju.
