Nakon ELETRE-a, Lotus je službeno predstavio još jedan potpuno električni proizvod, Lotus EMEYA, pozicioniran kao Hyper GT električni superautomobil. Njegovi konkurenti uključuju modele kao što su Panamera i Audi RS e-tron GT. Novo vozilo proizvodit će se zajedno s modelom ELETRE u tvornici Lotus Wuhan, a lansiranje je planirano za 2024., a cijene počinju iznad milijun kuna.
Što se tiče izgleda, Lotus EMEYA nastavlja se pridržavati obiteljske filozofije dizajna. Prednji dio ima dvostruke segmentirane svjetlosne jedinice u obliku slova L s obje strane, s gornjim LED dnevnim svjetlima u kombinaciji s donjim dugim i kratkim svjetlima, što predstavlja oštar ukupni izgled. Središte prednjeg branika automobila i dalje je opremljeno heksagonalnim aktivnim aerodinamičkim uređajem, značajkom koja se nastavlja s ELETRE-a. Dodatno, ima aktivnu zračnu branu na donjem braniku za dodatno poboljšanje aerodinamike.
Sa strane, vozilo ima strukturu karoserije nalik na brzi kupe, s izduženim linijama karoserije koje odišu elegancijom. Prednji i stražnji blatobrani automobila izrazito su široki, nadopunjeni velikim kotačima s gustim žbicama i kočionim čeljustima s više klipova, odajući snažnu sportsku auru. Na stražnjoj strani, proizvodni model će imati prohodna stražnja svjetla koja, kada su osvijetljena, nude jasnu prepoznatljivost. Štoviše, dizajn stražnjeg branika novog automobila je agresivniji, opremljen aktivnim stražnjim spojlerom i difuzorom. Stražnji spojler, širine 296 mm, može generirati potisnu silu od 215 kilograma kada je podignut.
Što se tiče interijera, vozilo nastavlja svoju temu održivosti, uključujući pređu izvađenu iz pamuka za odjeću. Ovaj materijal nije samo ekološki već i lakši. Automobil također ima metalne završne obrade s PVD premazom. Pet digitalnih instrumenata, uparenih s dva strujna retrovizora, pokazuju iznimnu tehnološku snagu. LCD instrument u obliku ribe, u kombinaciji s 55--inčnim AR-HUD heads-up zaslonom, pruža vozaču opsežne informacije. Vozilo također ima KEF 3D zvučni sustav, s opcijama za sjedenje u unutrašnjosti od četiri ili pet sjedala na raspolaganju kupcima.
Što se tiče snage, Lotus EMEYA opremljen je dvostrukim motorima koji isporučuju najveću snagu od 905 konjskih snaga i najveći okretni moment od 985 Newton-metara. Od 0 do 100 km/h može ubrzati za samo 2,78 sekundi, uz najveću brzinu od 256 km/h. Što se tiče dometa, dolazi s baterijom kapaciteta 102 kWh i, u kombinaciji s dvostupanjskim mjenjačem, može postići CLTC domet do 600 km. Uz to, vozilo je opremljeno sustavom zračnog ovjesa. Što se tiče punjenja, još uvijek podržava brzo punjenje od 800 V. Koristeći brzi punjač od 350 kW, može dodati 180 km dometa u 5 minuta pod CLTC uvjetima i može napuniti od 10% do 80% unutar 15 minuta.
