Funkcija pogonskog uređaja je pokretati betonski spremnik na okretanje. Sastoji se od izvoda snage, univerzalnog vratila, hidrauličke pumpe, hidrauličkog motora, upravljačkog ventila, spremnika hidrauličkog ulja i uređaja za hlađenje. Ako ovaj dio prestane raditi zbog kvara, spremnik betona se neće moći okretati, što će uzrokovati odlaganje betona u vozilu, pa čak i kondenzaciju cijelog spremnika betona u spremniku, uzrokujući kvar miješalice kamion za rashod. Stoga je pouzdanost pogonskog uređaja pitanje koje se mora visoko cijeniti u uporabi. Kako bi se osigurao integritet i pouzdanost pogonskog uređaja, potrebno je obaviti sljedeće radove na održavanju:
a. Univerzalni rotirajući dio je dio sklon kvarovima. Mast treba dodavati na vrijeme, a istrošenost treba često provjeravati te na vrijeme popraviti i zamijeniti. Timovi bi trebali imati rezervne sklopove kardanske osovine kako bi osigurali da mogu nastaviti s radom unutar nekoliko desetaka minuta u slučaju kvara.
b. Uvjerite se da je hidrauličko ulje čisto. Radno okruženje kamiona mješalice za beton je teško i potrebno je spriječiti ulazak kanalizacije i sedimenta u hidraulički sustav. Hidrauličko ulje treba redovito mijenjati prema uputama za uporabu. Nakon što se tijekom inspekcije ustanovi da je hidraulično ulje pomiješano s vodom ili sedimentom, potrebno je odmah zaustaviti hidraulički sustav kako bi se očistio hidraulički sustav i zamijenilo hidrauličko ulje.
c. Provjerite je li uređaj za hlađenje hidrauličkog ulja učinkovit. Potrebno je redovito čistiti radijator hidrauličkog ulja kako biste izbjegli začepljenje radijatora cementom, provjeriti radi li električni ventilator hladnjaka normalno i spriječiti da temperatura hidrauličkog ulja prijeđe standard. Sve dok se hidrauličko ulje održava čistim, općenito nema mnogo kvarova; ali različiti proizvođači imaju različite vijekove trajanja.
