Prema medijskim izvješćima, podaci Savezne komore automobilske industrije pokazuju da je prodaja novih automobila u Australiji u svibnju dosegla najvišu razinu svih vremena. Prodaja hibridnih vozila udvostručila se u odnosu na prethodnu godinu, osvojivši tržišni udio od 15,8%, dok je prodaja električnih vozila porasla za samo 0,4%.
Trenutačno je gotovo jedan od četiri nova automobila u Australiji vozilo s niskim emisijama, pri čemu hibridi i električna vozila zauzimaju veći tržišni udio. U međuvremenu, sklonost Australaca prema većim vozilima nastavlja rasti, pri čemu su SUV vozila i dalje dominantna, a prodaja lakih kamiona (ute) u stalnom je porastu.
Ovaj trend doveo je do više nego udvostručenja popularnosti hibridnih vozila u 2024., s prodajom većom od 66,000 jedinica, u usporedbi s manje od 30,000 jedinica u istom razdoblju 2023. godine.
U svibnju je prodaja električnih vozila u Australiji također porasla, dosegnuvši preko 8900 jedinica i čineći 8,1% ukupne prodaje novih automobila. U prvih pet mjeseci ove godine više od 40 000 novih električnih vozila izašlo je na ceste u Australiji.
Tony Weber, glavni izvršni direktor komore, izjavio je da automobilska industrija nastoji zadovoljiti zahtjeve vozača. Rekao je: "Kontinuirani rast prodaje automobila naglašava povjerenje potrošača, a također pokazuje da automobilska industrija može zadovoljiti različite potrebe australskih potrošača unatoč trenutnim gospodarskim izazovima."
Međutim, bez obzira na učinkovitost goriva, velika vozila ostaju popularan izbor među vozačima. SUV vozila čine više od polovice prodaje, a laka gospodarska vozila, poput utea, čine 22% prodaje novih automobila. Utes je također zauzeo tri od prvih pet mjesta za najprodavanije automobile u svibnju, s Ford Rangerom na čelu, a slijede ga Toyota HiLux i Isuzu D-Max na četvrtom mjestu.
Toyota je ponovno postala najprodavaniji proizvođač automobila u Australiji u mjesecu, a slijede je Ford, Mazda, Kia i Hyundai. Podaci također pokazuju pad prodaje vodećeg proizvođača električnih vozila Tesla, koji je u svibnju u Australiji prodao 3.567 jedinica, što je pad u odnosu na 4.476 jedinica u istom razdoblju prošle godine.
Nasuprot tome, njegov glavni konkurent električnih vozila, BYD, zabilježio je rast prodaje, s kineskom tvrtkom koja je prodala 1.914 električnih vozila u mjesecu, što je povećanje od 32% u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Usred rastuće prodaje električnih i hibridnih vozila, prvi standardi učinkovitosti goriva u Australiji bit će uvedeni u siječnju sljedeće godine. Ovi propisi će postaviti ograničenja emisija za osobne automobile, velika vozila i komercijalne flote proizvođača automobila, s ciljem smanjenja emisija iz prometa do 2030.
