Prema medijskim izvješćima, izvršni direktor Tesle Elon Musk razgovarao je o mogućnosti izgradnje tvornice baterija u Južnoj Africi s predsjednikom Cyrilom Ramaphosom.
U medijskom izvješću navodi se da se Muskov razgovor s Ramaphosom dogodio ranije 2024. godine, no ta je informacija otkrivena tek sada.
Također je objavljeno da je nakon sastanka s južnoafričkim predsjednikom Musk tražio da Južna Afrika ublaži propise kako bi omogućila SpaceX-ovoj satelitskoj internetskoj usluzi, Starlink, rad u zemlji.
Starlink korisnicima pruža širokopojasni pristup, ali se često suočava sa strogim propisima u raznim zemljama, čiji je cilj zaštita lokalnih pružatelja internetskih usluga. Ipak, neke su zemlje prihvatile Starlink kao način diverzifikacije pristupa internetu. U Africi Starlink djeluje u Nigeriji, Gani i Bocvani. Prema Musku na platformi društvenih medija X, Starlink je obustavio registracije novih korisnika u Africi u studenom 2024. zbog porasta potražnje.
Prema južnoafričkom zakonu, Starlink mora imati najmanje 30% crnačkog vlasništva da bi poslovao u zemlji, što je uvjet koji bi mogao prisiliti SpaceX na partnerstvo s lokalnim tvrtkama.
Kako Tesla reagira? Izvješće pokazuje da su Musk i Ramaphosa razgovarali o potencijalu za Teslinu tvornicu baterija u Južnoj Africi kao dio dogovora za poticanje zemlje da ublaži svoje propise, čime bi se Starlinku omogućilo lokalno djelovanje.
Nije jasno koju bi vrstu baterije konkretno proizvodila "tvornica baterija" o kojoj su razgovarali Musk i Ramaphosa.
Trenutačno Tesla proizvodi baterije u svojoj Gigafactory u Teksasu, SAD, za model Cybertruck, ali proizvodni kapacitet tvornice je ograničen, a Tesla se još uvijek suočava s izazovima u povećanju.
Tesla također proizvodi pakete baterija za svoja električna vozila i posao pohrane energije, pri čemu se sektor pohrane energije širi puno brže od poslovanja s električnim vozilima. Tvrtka gradi ono što se naziva "megatvornicom" za proizvodnju Megapack baterija potrebnih za proizvode za skladištenje energije.
Glasine o tome da Tesla planira tvornicu u Južnoafričkoj Republici kruže od 2016., ali tvrtka do sada nije napravila značajan napredak.
