Elon Musk navodno je otpustio stotine ljudi iz Teslinog tima za punjenje električnih vozila, nakon medijskih izvješća da će se širenje mreže Supercharger tvrtke usporiti.
Prema medijskim izvješćima, izvršni direktor Tesle Elon Musk rekao je na platformi društvenih medija X da tvrtka i dalje planira proširiti svoju Supercharger mrežu, no brzina novih lokacija će se usporiti, a više će se pozornosti posvetiti postizanju 100% normalnog radnog vremena i proširenje postojećih lokacija.
Musk je također odgovorio na pitanje vlasnika Tesle o budućem razvoju Supercharger stanice koja se gradi u Montani na X. "Sigurno će se otvoriti", napisao je Musk. "Gradišta u izgradnji bit će dovršena, a mi ćemo dodati Superchargere gdje god postoji praznina."
Prije nego što je Musk dao ove komentare, The Information je izvijestio da je Musk otpustio Rebeccu Tinucci, Teslinu višu direktoricu infrastrukture za punjenje, i do 500 članova njezinog tima. Internetski medij Electrek također je izvijestio o otpuštanjima pozivajući se na internu e-poštu Tesle.
Osim toga, The Information je objavio da je Musk otpustio Daniela Hoa, voditelja Teslinog projekta automobila.
Infrastruktura Tesline Supercharger postaje najveća je javna mreža za brzo punjenje u Sjedinjenim Državama. Nakon što je prošle godine postigao dogovor, Tesla otvara svoju mrežu punjenja za više od desetak konkurenata. Teslina odluka da otpusti zaposlenike koji su posebno odgovorni za širenje i održavanje mreže superpunjača izazvala je zabrinutost među analitičarima koji vjeruju da je infrastruktura punjenja ključna za prihvaćanje električnih vozila od strane potrošača. Neki od otpuštenih zaposlenika Tesle također su izrazili sličnu zabrinutost na društvenim mrežama.
Izvršni direktor EVAdoptiona Loren McDonald rekao je: "Prava je nepoznanica tko će održavati ove punjače. Tko će sve nadzirati i poslati kamione kada su potrebni popravci?"
Prema anketama potrošača JD Powera i drugih institucija, Tesla ima najveću i najpouzdaniju mrežu superpunjača u Sjedinjenim Državama.
Izvršni direktor Chargewaya Matt Teske rekao je: "Upadljiva je činjenica da se razvoj električnih vozila u Sjevernoj Americi oslanjao na Teslino vodstvo gotovo 20 godina." Rekao je da bi Tesla, ako više ne može zadržati svoju vodeću poziciju u području javnih punjenja, mogla naštetiti cijeloj industriji električnih vozila.
Analitičari kažu da je prodaja isključivo električnih vozila u SAD-u pod pritiskom zbog visokih cijena i zabrinutosti oko dometa i infrastrukture punjenja. Usporavanje širenja mreže superpunjača također je veliki udarac.
Teske je rekao: "Mreža superpunjača glavni je razlog zašto su Tesla automobili najučinkovitija zamjena za benzinske automobile." Teslin nedavni potez otpuštanja ne čini se kao dobro promišljena strategija razvoja robne marke i proizvoda.
