Nedavno, prema medijskim izvješćima, Elon Musk planira dovesti dobavljače iz Tesline tvornice u Šangaju u blizinu nove tvornice u Meksiku. Musk je pozvao kineske dobavljače da repliciraju sustav opskrbnog lanca tvornice u Šangaju. Muskov cilj je omogućiti meksičkoj tvornici da proizvodi Tesla vozila po nižim troškovima. Dodatno, ovaj sustav opskrbnog lanca može služiti i obližnjoj Teslinoj tvornici u Texasu, SAD.
Stručnjaci vjeruju da je logično da američki proizvođači automobila iskoriste kineski učinkovit i isplativ opskrbni lanac. Musk je prošle godine tijekom posjeta šangajskoj tvornici pohvalio kineske tvrtke i šangajsku tvornicu za postizanje najveće razine produktivnosti na globalnoj razini.
Međutim, Tesline akcije mogle bi naići na otpor američke vlade, sindikata radnika u automobilskoj industriji i Kanadske udruge za trgovinu automobilskim dijelovima. Izvješća pokazuju da SAD nastoji kontrolirati protok proizvoda iz Kine kroz Meksiko.
Američka vlada razmatra izmjene carina kako bi ograničila uvoz kineskih automobila. Stoga su kineski proizvođači automobila skloniji uspostaviti uporište u Meksiku i izgraditi sveobuhvatan sustav dobavljača. Kao odgovor na to, američki ministar financija posjetio je Meksiko u prosincu kako bi pregovarao o sporazumu o jačanju meksičke kontrole stranih ulaganja.
Iako ekonomisti vjeruju da SAD ne bi trebao potpuno zatvoriti vanjsku trgovinu s Kinom, kanadsko udruženje dobavljača automobilskih dijelova zabrinuto je da bi velik broj kineskih dobavljača automobilskih proizvoda mogao zamijeniti sadašnje dobavljače u Sjevernoj Americi.
