Prema objavama o opozivu koje je objavio Centar za upravljanje neispravnim proizvodima Državne uprave za regulaciju tržišta, u rujnu 2023. domaći su automobili izdali ukupno 11 obavijesti o opozivu, čime je ukupno povučeno 1,2069 milijuna neispravnih vozila. To predstavlja nevjerojatan porast od 599.86% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, čime je postavljen novi maksimum od veljače prethodne godine.
Na temelju tih podataka u trećem tromjesečju ove godine opozvano je ukupno 1,8837 milijuna neispravnih vozila, što je međugodišnje povećanje od 196,98%, odnosno tromjesečno povećanje od 2%. Do kraja trećeg tromjesečja, Kina je ove godine povukla ukupno 4,3936 milijuna neispravnih vozila, što je povećanje od 38,15% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.
Konkretno, najveći opoziv u rujnu došao je od Dongfeng Nissana zbog kvarova na ventilu za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR ventil) motora. Opoziv je obuhvatio preko 1,188 milijuna vozila, što je činilo 98,43% ukupnog opoziva. Pogođeni modeli uključuju Qashqai, novi X-Trail i sedmu generaciju Altime.
Kao rezultat toga, problemi povezani s motorom činili su 63,95% ukupnih kvarova povučenih u trećem kvartalu ove godine.
Nadalje, od kolovoza ponovno su se pojavili problemi s pumpom goriva. Mercedes-Benz, uključujući modele kao što su C-klasa, E-klasa, G-klasa, S-klasa, CLS, AMG GT, GLC SUV, GLE SUV, GLS SUV, V-klasa i Vito, opozvao je ukupno od 231.200 neispravnih vozila zbog ovog problema. U rujnu su pogođena i prerađena Mercedesova vozila 20 automobilskih kompanija, uključujući King Long i Yutong. Problemi s pumpom za gorivo postali su drugi najveći uzrok povlačenja od siječnja do rujna, nakon problema povezanih s motorom.
