Prema Reutersu, 2. listopada Sindikat talijanske automobilske industrije (FIM-CISL) objavio je da se zbog stalno slabe tržišne potražnje, posebice za električnim vozilima, očekuje pad Stellantisove proizvodnje automobila u Italiji sa 751 000 jedinica u 2023. na ispod 500,000 jedinica ove godine.
Čelnik FIM-CISL-a Ferdinando Uliano izjavio je: "Ako se trendovi iz trećeg tromjesečja nastave u četvrtom tromjesečju, situacija s proizvodnjom postat će teža", predviđajući da će proizvodnja osobnih automobila za godinu pasti ispod 300000 jedinica , s proizvodnjom komercijalnih vozila od oko 200,000 jedinica.
Izvješće pokazuje da ova prognoza odražava razinu proizvodnje za Stellantis u Italiji koja je znatno ispod ciljeva o kojima se raspravlja s talijanskom vladom, a koji imaju za cilj godišnju proizvodnju od 1 milijuna putničkih i gospodarskih vozila do oko 2030. Dodatno, ova prognoza pojačava zabrinutost u industriji o strukturnom višku kapaciteta među europskim proizvođačima automobila. Prošlog mjeseca, najveći proizvođač automobila u regiji, Volkswagen grupa, izjavio je da je pad prodaje automobila doveo do prevelikog kapaciteta u njegovim tvornicama, što je potencijalno rezultiralo zatvaranjem nekih njemačkih tvornica.
Stellantis je objavio izjavu u kojoj se kaže da se automobilsko tržište suočava sa složenom situacijom, posebice u Italiji, gdje visoki troškovi energije i rada pogoršavaju probleme. Sveobuhvatna ponovna procjena talijanske industrijske politike ključna je za postizanje predloženih rezultata. Izvršni direktor tvrtke, Carlos Tavares, trebao bi se sljedeći vikend obratiti talijanskom parlamentarnom odboru u vezi s proizvodnim aktivnostima Stellantisa u Italiji.
U prvih devet mjeseci ove godine, proizvodnja Stellantisove tvornice Mirafiori u Torinu pala je za 68% na godišnjoj razini. Tvornica je ove godine već više puta zatvarala električno vozilo Fiat 500, s trenutačnim planovima da se proizvodnja zaustavi do 1. studenog.
