Prema Reutersu, 16. studenog izvršni direktor Subarua Atsushi Osaki izjavio je medijima da će, nakon novog ugovora o radu između tri velika proizvođača automobila u Detroitu i United Auto Workers (UAW), Subaru također povećati plaće i beneficije za svoje tvorničke radnike u SAD-u. .
Govoreći na salonu automobila u Los Angelesu, Osaki je spomenuo da, iako tvrtka nije odredila točan opseg povećanja plaća za radnike u svojoj tvornici za sklapanje Lafayette u Indiani, uskladit će se s industrijskim standardom postavljenim novim ugovorima o radu koje je UAW postigao s General Motors, Ford i Stellantis. Osaki je otkrio da bi poboljšane beneficije uključivale poboljšanja zdravstvene zaštite, a ne samo povećanja plaća.
Predsjednik Biden dosljedno je podržavao napore UAW-a da osigura povećanje plaća za svoje članove, naglašavajući da bi svi američki automobilski radnici trebali imati pošten tretman.
Krajem listopada, UAW je postigao rekordan ugovor o radu s velikom trojicom proizvođača automobila iz Detroita. Nakon toga, Subaru i drugi nesindikalni proizvođači automobila u SAD-u suočavaju se s pritiskom da povećaju plaće i beneficije.
Proizvođači automobila koji rade u SAD-u bez sindikalne organizacije, uključujući Toyotu, Hondu i Hyundai, također su najavili planove za povećanje plaća za tvorničke radnike. Hyundai je 13. studenoga izjavio da će povećati plaće tvorničkih radnika za 25% do 2028., usklađujući se s povećanjem koje je dogovorio UAW. Toyota planira povećati tvorničke plaće za 9% do 10% počevši od siječnja sljedeće godine, a Honda je naznačila povećanje od 11% u istom razdoblju.
Predsjednik UAW-a Shawn Fain izjavio je da je "UAW" kratica za "You Are Welcome" kao odgovor na povećanja plaća u tvornicama bez sindikata. Fain je obećao da će UAW aktivno raditi na organiziranju sindikata u neudruženim američkim tvornicama Tesle i drugih stranih proizvođača automobila.
