1. Volkswagen ulaže u XPeng
Volkswagen grupa je 26. srpnja objavila tehnički okvirni sporazum s XPengom o zajedničkom razvoju dvaju električnih vozila pod markom Volkswagen isključivo za kinesko tržište. Ova vozila, namijenjena nadopuni linije proizvoda platforme MEB, trebala bi se pojaviti na tržištu 2026. Osim toga, Volkswagen grupa će uložiti približno 700 milijuna dolara u XPeng, stječući oko 4,99% dionica tvrtke.
Nekoliko mjeseci kasnije, 6. prosinca, XPeng je objavio da je Volkswagenova investicija dovršena 6. prosinca 2023., u skladu s odredbama i uvjetima kupoprodajnog ugovora. Objava je otkrila da Volkswagenove upisane dionice iznose približno 705,6 milijuna dolara (oko 5,052 milijarde ¥).
Ova suradnja naglašava vodeće prednosti kineskih automobilskih tvrtki u trenutnoj eri inteligentne nove energije. Za oba partnera to predstavlja obostrano koristan pothvat. XPeng, stječući priznanje i značajna ulaganja od strane globalnog automobilskog diva, poboljšava svoj korporativni imidž u cijelom svijetu. Za Volkswagen ovo partnerstvo označava kontinuirano širenje ulaganja u Kini i odlučan pomak prema elektrifikaciji usred suradnje s vodećim kineskim brandom nove energije.
Međutim, novi automobili proizašli iz ove suradnje neće izaći na tržište još dvije godine. S obzirom na trenutne trendove razvoja domaćeg tržišta nove energije, preostali tržišni udjel do tada možda neće biti značajan.
2. Stellantis ulaže u Leapmotor
Leapmotor je 26. listopada objavio da Stellantis planira uložiti približno 1,5 milijardi eura, stjecanjem približno 20% dionica Leapmotora.
Leapmotor je 20. studenog objavio objavu na burzi u Hong Kongu, u kojoj se navodi da je približno 194 milijuna novih H dionica upisano i izdano Stellantisu, ukupne vrijednosti preko 8,5 milijardi HKD. Ugovor o pretplati zaključen je 20. studenog. U isto vrijeme, Leapmotor je također objavio da Dahua Technology više ne drži nikakve dionice u Leapmotoru.
Dok obje transakcije uključuju prodaju kapitala vanjskim stranama, Leapmotor i XPeng imaju donekle različite ciljeve. XPeng je bio u niskom razdoblju razvoja, hitno mu je bila potrebna vanjska financijska potpora. Leapmotor je, osim ubrizgavanja novih sredstava kroz ovu suradnju, eksplicitno izrazio još jedan veliki cilj: širenje na inozemna tržišta. Koristeći partnerstva, Leapmotor ima za cilj steći više kanala i mogućnosti za uspostavljanje prisutnosti na međunarodnim tržištima.
Što se tiče Stellantisa, unatoč trenutnim poslovnim izazovima na kineskom tržištu, ambicija tvrtke za kinesko tržište ostaje snažna. Povećanje izloženosti u Kini je nužnost, a kroz ovu suradnju Stellantis to savršeno postiže. Štoviše, s ubrzanim trendom automobilske potrošnje koja se pomiče prema elektrifikaciji, posebno na prekomorskim tržištima poput Europe, suradnja s Leapmotorom može pomoći Stellantisu da brzo predstavi nove modele, osvojivši udio brzorastućeg međunarodnog tržišta nove energije.
