NHTSA-in Ured za istraživanje nedostataka izjavio je da su primili 98 pritužbi potrošača u vezi s kvarom ventila za ispiranje spremnika u modelima Focus od 2012. do 2018. godine. Ti su automobili ili prethodno povučeni i popravljeni ili nisu povučeni, ali su imali isti problem.
U listopadu 2018. Ford je opozvao više od 1,2 milijuna vozila modela Focus od 2012. do 2018. opremljenih 2.0-litarskim benzinskim motorom s izravnim ubrizgavanjem proizvedenim prije 13. travnja 2017. ili 2.{11}}litarskim benzinskim motorom. benzinski motor s turbopunjačem i izravnim ubrizgavanjem proizveden prije 2. veljače 2018.
Opoziv se odnosio na kvar ventila za pražnjenje spremnika i softvera upravljačkog modula pogonskog sklopa, jer ovaj softver nije uspio otkriti problem na odgovarajući način. Kao što je navedeno u dokumentu koji objašnjava istragu NHTSA-e, "neispravan CPV može uzrokovati da motor ima iskrivljen omjer zraka i goriva, što dovodi do gubitka snage. Također može pokrenuti svjetlo indikatora kvara (MIL) da zasvijetli, stvoriti nestabilna očitanja mjerača goriva i uzrokuju prekomjerni vakuum u sustavu upravljanja parama goriva, što može deformirati spremnik goriva." Kako bi to riješili, trgovci su reprogramirali upravljački modul pogonskog sklopa i prema potrebi zamijenili ventil za pražnjenje spremnika.
Nakon toga, u srpnju 2019., Ford je pokrenuo još jedan opoziv koji uključuje približno 57000 vozila od 2012. do 2014. i modele Focus iz 2017. Ta su vozila također bila dio opoziva 2018., ali njihov upravljački modul pogonskog sklopa nije ažuriran kako je planirano.
NHTSA je napomenula da je pokrenula istragu kako bi procijenila opseg i lijekove za Fordov opoziv iz 2018. Glasnogovornica Forda, Maria Buczkowski, izjavila je da tvrtka "surađuje s NHTSA-om i pruža potporu istrazi".
NHTSA je također spomenula u kolovozu ove godine da istražuje Fordovo postupanje nakon opoziva gotovo 50,000 Mustang Mach-E u lipnju 2022., jer su primili nova izvješća o gubitku struje.
Prema podacima NHTSA-e, Ford je do sada ove godine pokrenuo 44 povlačenja, najviše među svim proizvođačima automobila, što se odnosi na više od 4,6 milijuna vozila.
