Prema Nikkeiju, Toyota Motor planira započeti sklapanje baterija za električna vozila u tri dodatne tvornice automobila u Japanu i Sjedinjenim Državama. Cilj je prebaciti veći dio proizvodnog procesa unutar tvrtke kako bi se smanjili troškovi transporta teških gotovih paketa baterija.
Točnije, Toyotina tvornica Takaoka u blizini Nagoye počet će sklapati baterije u nekom trenutku između proljeća i jeseni 2025. Tvornica Miyata u zapadnom Japanu počet će sklapati baterije u zimu sljedeće godine, a tvornica u Kentuckyju, SAD, postavljena je na započeti montažu baterije u proljeće 2026.
Ove tri tvornice bavit će se posljednjim korakom proizvodnje baterija, sastavljanjem baterijskih modula u pakete baterija, koji će se potom ugrađivati u električna vozila. Nakon što započne završna montaža baterija, ove tri tvornice će započeti i s proizvodnjom električnih vozila. Trenutno Toyota provodi ove proizvodne procese samo u svojoj tvornici Motomachi u Japanu, koja proizvodi prvo glavno električno vozilo tvrtke, bZ4X.
Osim toga, proizvođač automobila razmatra proširenje finalne montaže baterija u više tvornica, ali iznos ulaganja i očekivani učinak tek treba odrediti.
U usporedbi s kupnjom baterija od dobavljača i njihovim prijevozom u tvornicu, montaža baterija na licu mjesta u tvornicama koje ih trebaju je jeftinija, učinkovitija i omogućuje pogonima za sklapanje automobila da imaju specijalizirano osoblje za poboljšanje pozicioniranja i ožičenja paketa baterija za različitih modela vozila.
Toyota je ranije u svojim tvornicama sastavljala baterije za hibridne i plug-in hibridne modele. Međutim, baterije za čisto električna vozila mnogo su veće, zahtijevaju više prostora, a tvrtka ih prvenstveno nabavlja od podružnica grupe i drugih dobavljača. Kao dio svog plana proizvodnje električnih vozila, Toyota radi na povećanju iskorištenosti prostora svojih tvorničkih pogona kako bi riješila ovaj problem.
Toyota namjerava povećati svoju proizvodnju električnih vozila na oko 250,000 jedinica, uključujući marku Lexus, do 2024. i dodatno je povećati na oko 600,000 jedinica do 2025. Tvrtka također planira započeti s proizvodnjom baterije za električna vozila u nekim tvornicama komponenti i izgraditi novu tvornicu u Sjevernoj Karolini, SAD.
