Volkswagen Grupa (Kina) najavila je svoju suradnju s FAW-Volkswagenom kako bi povećala kapitalna ulaganja u CAMS (Charging and Mobility Services Technology Co., Ltd) za približno 800 milijuna kineskih juana. Ovaj potez ima za cilj ubrzati širenje mreže punjenja u Kini i poboljšati korisničko iskustvo. Transakcija podliježe primjenjivim regulatornim odobrenjima, uključujući antimonopolsko odobrenje, i bit će dovršena nakon dobivanja takvih odobrenja.
U skladu sa strategijom NOVI AUTO Volkswagen grupe, baterije i punjenje postali su temeljni poslovi za grupu. Kao dio svoje postojeće strategije, Volkswagen grupa je predana tome da postane sveobuhvatan pružatelj usluga punjenja i energije. Trenutno, tvrtka je u partnerstvu sa svojim podružnicama za punjenje, Elli i Electrify America, zajedno s CAMS-om, kako bi globalno proširila mrežnu infrastrukturu za brzo punjenje. Prema trenutnom planu, do 2025. grupa planira postaviti ukupno 43000 terminala za punjenje velike snage u Europi, Kini i Sjedinjenim Državama kroz suradnju sa svojim partnerima.
CAMS, koji je snažno prisutan na kineskom tržištu, osnovan je 16. svibnja 2019. sa sjedištem u Changzhou, Jiangsu. Od lipnja 2023. CAMS je uspostavio 1250 ultrabrzih punionica i pokrenuo 10950 terminala za punjenje, pokrivajući preko 180 gradova i opslužujući više od 2 milijuna registriranih korisnika. Očekuje se da će do kraja 2023. CAMS pokrenuti 1335 ultrabrzih stanica za punjenje i 12 538 terminala za punjenje diljem zemlje, čime će se postići puna pokrivenost u 26 središnjih gradova, uključujući Peking, Šangaj, Chengdu i Shenzhen, pružajući pogodnost punjenja unutar {{17} }kilometarski radijus glavnih urbanih područja. Do 2025. CAMS planira proširiti broj terminala za punjenje na 17000, opremljenih gomilama za superpunjenje u rasponu od 120kW do 180kW, ili čak do 300kW do 480kW, pokrivajući većinu gradova u Kini.
Uz povećana kapitalna ulaganja u CAMS, Volkswagen Grupa (Kina) i CAMS su se udružili s State Grid EV Service Co., Ltd. kako bi zajedno pokrenuli pilot projekt za punjenje od vozila do mreže (V1G) u Pekingu i Tianjinu. - Regija Hebei. Ova inicijativa ima za cilj istražiti održiva i fleksibilna rješenja punjenja i smanjiti troškove punjenja za korisnike.
U pilot projektu V1G, tehnologija pametnog daljinskog upravljanja omogućit će prilagodbu snage zidnih kutija za punjenje na temelju zahtjeva za opterećenjem mreže, promičući "brišanje vršne razine i punjenje doline", balansirajući napajanje i potražnju te pomažući u održavanju stabilnosti mreže. To će rezultirati nižim troškovima naplate za korisnike. Planirano je da prva faza projekta traje od srpnja 2023. do lipnja 2024. i namjerava zaposliti 2400 korisnika električnih vozila za sudjelovanje u regiji Peking-Tianjin-Hebei.
