Nedavno je mađarski premijer Viktor Orbán na društvenim mrežama podijelio fotografiju s predsjednikom BYD-a Wang Chuanfuom, napisavši: "Budućnost automobilske industrije bit će napisana u Mađarskoj! Najveći svjetski proizvođač električnih vozila BYD izgradit će svoju prvu tvornicu automobila u Europi 2014. grad Szeged."
Prije toga, BYD je službeno potpisao ugovor o kupnji zemljišta za svoju tvornicu osobnih automobila u Szegedu, Mađarska, s gradskom upravom Szegeda, označavajući značajan napredak u procesu lokalizacije BYD-a u europskoj regiji.
Pa zašto je BYD na kraju odabrao Szeged u Mađarskoj? Zapravo, prilikom najave planova tvornice, BYD je spomenuo da se Mađarska nalazi u srcu europskog kontinenta, te da služi kao važno prometno čvorište. Štoviše, Mađarska ima dugu povijest razvoja automobilske industrije, s dobro razvijenom infrastrukturom i zrelim temeljima automobilske industrije, što pruža dobru priliku za BYD da izgradi svoju tvornicu na lokalnoj razini.
Pod vodstvom sadašnjeg premijera Orbana, Mađarska je postala jedno od vodećih središta industrije električnih vozila u Europi. Tijekom proteklih pet godina Mađarska je privukla približno 20 milijardi eura ulaganja u električna vozila, uključujući 7,3 milijarde eura ulaganja CATL-a u izgradnju tvornice baterija u istočnom gradu Debrecenu. Prema relevantnim podacima, do 2030. CATL-ov kapacitet od 100 GWh učinit će Mađarsku četvrtim najvećim svjetskim proizvođačem baterija, nakon Kine, Sjedinjenih Država i Njemačke.
Podaci mađarskog Ministarstva gospodarskog razvoja pokazuju da ulaganja iz azijskih zemalja trenutno čine 34% izravnih stranih ulaganja, dok je taj udio prije 2010. bio manji od 10%, zahvaljujući izrazito prijateljskom i otvorenom odnosu mađarske vlade prema stranim tvrtkama. (osobito kineskih tvrtki) i njegove vrlo učinkovite i fleksibilne metode rada.
Što se tiče Szegeda, to je četvrti po veličini grad u Mađarskoj i glavni grad županije Csongrád, koji služi kao središnji grad, gospodarsko središte i kulturno središte u jugoistočnoj Mađarskoj. Grad je čvorište za željeznice i riječne luke, a očekuje se da će BYD-ova nova tvornica biti smještena u blizini željezničke pruge Beograd-Budimpešta koju su zajednički izgradile kineske i lokalne tvrtke, pružajući prikladan prijevoz. Szeged ima dobro razvijenu laku industriju, uključujući predenje pamuka, prehrambenu, stakalnu, gumarsku, odjeću, namještaj, obradu metala, brodogradnju i druge industrije. Nafta i prirodni plin dostupni su u predgrađima, a razvijena je i odgovarajuća prerađivačka industrija.
Interes BYD-a za Szeged može se sažeti na sljedeći način:
Vrhunska lokacija: Szeged se nalazi u jugoistočnoj Mađarskoj, blizu Slovačke i Rumunjske, služeći kao prolaz između kontinentalne Europe i mediteranske regije.
Prikladan prijevoz: Kao glavno prometno čvorište u Mađarskoj, Szeged ima razvijenu mrežu cesta, željeznica i zračnog prometa, što olakšava povezanost s gradovima diljem Europe.
Snažna ekonomska moć: Szeged je važno gospodarsko središte u Mađarskoj, s velikim brojem proizvodnih, uslužnih i komercijalnih aktivnosti. Mnoge međunarodne tvrtke i investitori ovdje odlučuju uspostaviti sjedište ili podružnice.
Obilje obrazovnih i istraživačkih institucija: Szeged je dom nekoliko renomiranih sveučilišta, kao što su Sveučilište u Szegedu, Sveučilište znanosti i tehnologije u Szegedu i Visoka škola za umjetnost u Szegedu, koja privlače veliki broj domaćih i međunarodnih studenata i istraživača. Ove institucije gradu donose bogate resurse talenata.
