Prema medijskim izvješćima, nedavna studija Switcher.ie otkriva značajne razlike u troškovima punjenja električnih vozila (EV) diljem Europe. Njemačka se pokazala kao najskuplja zemlja za punjenje električnih vozila, dok Turska nudi najpristupačnije cijene.
Analizirajući podatke Eurostata o 25 naj-najprodavanijih potpuno električnih automobila, Switcher.ie otkrio je da prosječna cijena za jedno-kućno punjenje EV-a u Europi 2024. iznosi 13,83 €, što predstavlja skroman-{7}}godišnji porast od 0,5%. Dodatno, cijena punjenja električnog vozila za svakih 100 kilometara (približno 62 milje) putovanja iznosi 3,79 eura. Unatoč ovom blagom povećanju, studija bilježi da je upravljanje potpuno električnim vozilom i dalje oko 70% jeftinije od konvencionalnog automobila na benzin.
Podaci ističu da je Njemačka na vrhu popisa s najvišim troškovima punjenja u Europi. Godine 2024. prosječna cijena punjenja kod kuće u Njemačkoj dosegnula je 25,73 €, s cijenom po-100-kilometra od 7,06 €. Naime, prema Dataforceu, prodaja električnih vozila u Njemačkoj pala je 27% na godišnjoj razini na 381.772 jedinica, uglavnom zbog smanjenja subvencija za kupnju.
Danska je odmah iza nje, s prosječnom cijenom punjenja od 24,56 eura po sesiji i 6,74 eura na 100 kilometara, što je čini drugom najskupljom zemljom u Europi za punjenje električnih vozila. Unatoč postupnom-ukidanju poreznih poticaja, Danska i dalje drži jedan od najvećih tržišnih udjela električnih vozila u Europi, prema Dataforceu.
Irska je na trećem mjestu s prosječnom cijenom kućnog punjenja od 24,14 eura i 6,62 eura na 100 kilometara. Dataforce izvješćuje da je nova registracija električnih vozila u Irskoj dosegla 17.581 jedinicu u 2024., uz podršku tekućih subvencija za kupnju i smanjenja poreza. Samo u prva četiri mjeseca ove godine u Irskoj su registrirana 11 482 nova potpuno električna automobila-što je povećanje od 26% iz godine u godinu-na-godinu-čime su električna vozila dosegla 15% tržišnog udjela.
U međuvremenu, izvješće pokazuje da su najniži troškovi punjenja električnih vozila prvenstveno u srednjoj i jugoistočnoj Europi. Ove regije imaju niže stope usvajanja električnih vozila, uglavnom zbog relativno visoke cijene električnih vozila i punjenja u usporedbi s lokalnim razinama prihoda. U 2024. Turska je zabilježila najnižu cijenu punjenja EV-a u Europi, od samo 4,05 eura po punom punjenju. Gruzija (4,59 eura) i Kosovo (4,87 eura) slijede kao druga i treća najjeftinija zemlja.
Studija je također otkrila da u prosjeku troškovi punjenja električnih vozila u Europi iznose oko 4% tjednog neto prihoda kućanstva. Prema podacima Dataforcea, ukupna prodaja električnih vozila diljem Europe dosegnula je 759 415 jedinica u prva četiri mjeseca 2024., što je porast od 28% iz godine-na-godinu. Najjači rast zabilježen je u Italiji (+79%), Njemačkoj (+42%) i Belgiji (+31%).
Eoin Clarke, komercijalni direktor Switcher.ie, komentirao je:
"Iako su se prosječni troškovi kućnog punjenja električnih vozila u Europi stabilizirali, i dalje postoje značajne razlike u cijenama među zemljama. Zemlje poput Njemačke i dalje se suočavaju s visokim troškovima punjenja, dok druge imaju koristi od pada cijena. Ove razlike vjerojatno odražavaju različite razine vladine potpore tijekom energetske krize, kao i različite utjecaje tekućih geopolitičkih napetosti."
