Prema medijskim izvješćima, div automobilskih dijelova Robert Bosch najavio je planove za smanjenje radnog vremena za 450 zaposlenika u Njemačkoj od sljedećeg proljeća zbog izazovnih gospodarskih uvjeta. Sukladno tome, smanjit će se i plaće zaposlenika.
Glasnogovornik Boscha izjavio je da njemački zaposlenici tvrtke trenutno rade 38 do 40 sati tjedno prema svojim ugovorima. Od 1. ožujka iduće godine tjedno radno vrijeme bit će smanjeno na 35. Glasnogovornik je također otkrio da će to utjecati na nekoliko Bosch lokacija u Njemačkoj, prvenstveno u Stuttgartu i Gerlingenu.
U rujnu je predsjednik Boscha Stefan Hartung komentirao tijekom sajma IAA Mobility u Hannoveru kako očekuje da će globalna tržišta lakih i gospodarskih vozila rasti vrlo sporo ove i sljedeće godine. Predviđa se da će proizvodnja automobila u Europi premašiti očekivanja od prije pet godina s nekoliko milijuna vozila.
Hartung je u listopadu rekao NjemačkojTagesspiegelnovine da ne može isključiti daljnja smanjenja radnih mjesta u Njemačkoj povrh 7,000 otpuštanja koja su već najavljena.
Najnovija Boscheva mjera smanjenja radnog vremena dolazi u trenutku kada se europska automobilska industrija bori s padom. Uz opadajuću potražnju na europskom tržištu i oštru konkurenciju iz Kine, nekoliko je proizvođača automobila najavilo otpuštanja ili zatvaranje tvornica u Europi. Volkswagen je zatražio od njemačkih zaposlenika da prihvate smanjenje plaća od 10 posto i zaprijetio je zatvaranjem tvornica u Njemačkoj kako bi smanjio troškove, povećao profit i zadržao tržišni udio.
Ford je također najavio planove za otpuštanje 4,000 zaposlenika u Europi, što čini 2,3% njegove globalne radne snage od 174,000. Od toga će 2900 radnih mjesta biti ukinuto u Njemačkoj, a 800 u Velikoj Britaniji.
Osim toga, izvješća pokazuju da Mercedes-Benz planira smanjiti troškove za milijarde eura godišnje u nadolazećim godinama. Borbe u automobilskoj industriji također vrše pritisak na dobavljače. Čak ni Bosch, rangiran kao vodeći svjetski dobavljač u automobilskoj industriji, nije imun na ove izazove.
