Prema Bloombergu, očekuje se da će BYD-ova planirana tvornica u Meksiku otvoriti oko 10 000 radnih mjesta, što je čini usporedivom po veličini s nekim od najvećih tvornica automobila u Meksiku.
U ožujku ove godine BYD je poslao izaslanstvo u Jalisco, Meksiko, kako bi razmotrili osnivanje tvornice električnih vozila tamo. Ministar gospodarskog razvoja Jalisca, Roberto Arechederra, spomenuo je da je BYD proveo dubinsku analizu broja obrazovnih centara i stanovništva u blizini potencijalne lokacije tvornice, te da je bio impresioniran ekosustavom i infrastrukturom države.
U posljednjem izvješću, generalni direktor BYD-a u Meksiku, Jorge Vallejo, izjavio je u intervjuu da je BYD u završnoj fazi pregovora u vezi s lokacijom tvornice i da se očekuje da će to službeno objaviti u nadolazećim mjesecima.
U usporedbi s drugim proizvođačima automobila poput Audija, BYD-ova tvornica u Meksiku zapošljavat će više radnika. Međutim, Jorge Vallejo nije precizirao koliko će od približno 10000 zaposlenika BYD izravno angažirati, a koliko će ih zaposliti preko izvođača ili dobavljača. Trenutno je Volkswagenova tvornica u Puebli najveća u Meksiku, zapošljava 6100 radnika na montažnoj traci, 5000 rukovodećeg osoblja i tisuće radnika na montaži dijelova.
Jorge Vallejo također je spomenuo da BYD namjerava prodati 50 000 automobila u Meksiku ove godine. U svibnju je BYD lansirao hibridni kamion SHARK u Meksiku. Kako se BYD nastavlja širiti na meksičkom tržištu, važnost Meksika za BYD također raste.
