Prema Bloombergu, registracije električnih vozila kineskih proizvođača automobila u Europi pale su za 48% u kolovozu u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, što je najniža razina u posljednjih 18 mjeseci.
Podaci istraživačke tvrtke Dataforce pokazuju da je ovaj pad od 48% rezultirao uzastopnim padom tržišnog udjela kineskih brendova u Europi već drugi mjesec. Slično tome, Jato Dynamics, koji prati podatke o automobilskom tržištu, izvijestio je da je MG tvrtke SAIC Motor izgubio vodeću poziciju na europskom tržištu od kineskog konkurenta BYD u kolovozu.

Jatoovi podaci otkrili su da je prodaja MG-a u Europi u kolovozu pala za 65% na godišnjoj razini, uglavnom zbog neizvjesnosti u vezi s carinama EU-a na kineska električna vozila. Nasuprot tome, BYD, novi teškaš na europskom tržištu, nastavio je činiti značajne korake, s povećanjem registracija za 19%.
Među zapadnim markama automobila, BMW, Mercedes-Benz i Renault zabilježili su pad od 50% ili više u svojim europskim registracijama u kolovozu. Međutim, Tesla je doživio porast prodaje od 7% na godišnjoj razini, a popularni Volvo EX30 pridonio je više nego dvostrukom rastu prodaje Volvove matične tvrtke, Geely Holding Group, u Europi.
Proizvođači automobila još uvijek procjenjuju potencijalni utjecaj carina EU na kineska električna vozila. Nove carinske mjere utjecat će na sva električna vozila uvezena iz Kine, uključujući i ona koja proizvode BMW Group, Stellantis i Tesla za izvoz.
Osim utjecaja carina, veći pad potražnje za električnim vozilima u Europi povećao je nesigurnost s kojom su suočeni proizvođači automobila. Nakon ukidanja poticaja za kupnju na glavnim europskim tržištima poput Njemačke, registracija električnih vozila u Europi smanjila se za 5,5% na godišnjoj razini u prvih osam mjeseci ove godine.
Neki europski proizvođači automobila pozvali su EU da preispita ključne klimatske ciljeve, kao što su ciljevi automobilskih emisija do 2025., budući da bi pad prodaje električnih vozila i nepoštivanje standarda emisija mogli rezultirati milijardama eura u kaznama za proizvođače.





