Stellantis je 30. rujna objavio u izjavi da je smanjio svoja financijska očekivanja za 2024. zbog usporavanja globalne prodaje automobila i povećane konkurencije kineskih proizvođača električnih vozila.
Stellantis je izjavio: "Konkurentsko okruženje u automobilskoj industriji intenziviralo se zbog povećanja globalne ponude vozila i povećane konkurencije kineskih proizvođača automobila."
Tvrtka sada očekuje da će njezina prilagođena marža operativne dobiti za 2024. godinu biti između 5,5% i 7,0%, što je pad od prethodnog očekivanja "dvoznamenkaste marže dobiti". Pad profitnih marži uvelike se pripisuje mjerama restrukturiranja provedenim u Sjevernoj Americi, kao i očekivanoj nižoj prodaji u većini regija na globalnoj razini u drugoj polovici ove godine.
U isto vrijeme, Stellantis je naznačio da će njegov očekivani slobodni novčani tok za cijelu 2024. godinu biti između "negativnih 5 milijardi eura i negativnih 10 milijardi eura", za razliku od prethodnih predviđanja pozitivnog novčanog toka. To prvenstveno odražava značajno smanjenje prilagođene marže operativne dobiti tvrtke i privremeno povećanje operativnog kapitala koje se očekuje u drugoj polovici ove godine.
Stellantis je također istaknuo da ovo upozorenje o profitu odražava njegovu odluku da "značajno poveća popravne mjere za probleme s performansama u Sjevernoj Americi." Tvrtka je ubrzala planove za normalizaciju razine zaliha u SAD-u, s ciljem smanjenja zaliha trgovaca na ne više od 330000 jedinica do kraja 2024., u usporedbi s prethodno postavljenim ciljem prvog kvartala 2025.
Kako bi smanjio razine zaliha u SAD-u, Stellantis planira smanjiti isporuke u Sjevernoj Americi za više od 200000 jedinica u drugoj polovici 2024. (u odnosu na prethodni cilj od 100000 jedinica). Osim toga, Stellantis će povećati poticaje i za modele iz 2024. i za starija vozila te provesti mjere za prilagodbu troškova i proizvodnih kapaciteta kako bi se povećala produktivnost.
Prije samo nekoliko dana, Volkswagen grupa je po drugi put u tri mjeseca snizila svoje financijske izglede za 2024., a sada je Stellantis izdao upozorenje o profitu, što bi moglo predstavljati dodatni pritisak na EU dok finalizira planove za uvođenje carina na kinesku električnu energiju vozila.
