Dana 16. kolovoza, Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) lansirao je prvu svjetsku 4C superpunjenu litij željezo fosfat bateriju, nazvanu Shenxing Supercharged Battery. Kroz pozitivno ubrzanje elektroda, inovaciju grafitnog materijala, formulaciju elektrolita ultra-visoke vodljivosti, višeslojni dizajn elektroda i druge mjere, ova baterija može postići punjenje za 10 minuta i domet od 400 kilometara.
Stalnim optimiziranjem na platformi sustava, CATL je ugradio tehnologiju kontrole temperature ćelije, rješavajući izazov brzog punjenja litij željezo fosfata na niskim temperaturama. Može ravnomjerno zagrijati ćeliju do njezinog optimalnog raspona radne temperature čak i u okruženjima od -10 stupnjeva, omogućujući joj punjenje do 80% u 30 minuta.
Nadalje, CATL nastavlja probijati granice izdržljivosti litij željezo fosfata. Shenxing supercharged baterija, temeljena na CTP3.0 koja eliminira vodoravne i okomite grede i završne ploče, inovativno je uvela integriranu tehnologiju grupiranja, jačajući vezu između ćelije i kutije, osiguravajući strukturnu snagu cijele pakirati i postići još jedan proboj u strukturi. Njegov domet doseže preko 700 km.
Kako se to tehnički postiže?
Što se tiče ubrzanja pozitivne elektrode, Shenxing Supercharged Battery koristi tehnologiju ultra-elektronske mreže pozitivne elektrode, koristeći materijale pozitivne elektrode u potpunosti nano veličine, gradeći ukrštenu ultra-elektronsku mrežu, smanjujući otpor ekstrakcije litij-iona, omogućujući brzi odgovor na signali za punjenje.
Za inovaciju grafitnog materijala, baterija usvaja CATL-ovu najnoviju razvijenu tehnologiju brzog ionskog prstena druge generacije, modificirajući grafitnu površinu, osiguravajući aktivna mjesta potrebna za litij-ionsku izmjenu, povećavajući kanale za ugradnju litij-iona i skraćujući udaljenost ugradnje, u biti izgrađujući autocesta za provođenje struje.
U vodljivosti elektrolita, CATL je razvio potpuno novu formulu elektrolita ultra-visoke vodljivosti, učinkovito smanjujući viskoznost elektrolita, povećavajući sposobnost desolvatacije litij-iona, oslobađajući litijeve ione i značajno poboljšavajući vodljivost. Optimizacija ultratankog SEI filma također učinkovito smanjuje otpor.
Dodatno, Shenxing Supercharged Battery koristi slojeviti dizajn elektroda s više gradijenata. Prilagođavanjem raspodjele gradijenta porozne strukture, postiže se gornji sloj visoke poroznosti i donji sloj čvrste strukture pod visokim pritiskom, uravnotežujući visoku gustoću energije sa superbrzim punjenjem.
Naravno, dok poboljšava performanse, CATL nikada ne zaboravlja sigurnost. Radi sigurnosti, Shenxing Supercharged Battery modificira gene elektrolita, učinkovito smanjujući toplinu proizvedenu reakcijom sučelja kruto-tekuće. Također dolazi opremljen visokosigurnosnim premazanim separatorom, koji proizvodi manje topline i nudi veću otpornost na toplinu.
Što se tiče upravljanja baterijom, baterija putem inteligentnih algoritama izračunava i kontrolira globalno temperaturno polje unutar ćelije u stvarnom vremenu. Cilj mu je u potpunosti iskoristiti napunjenu izvedbu ćelije, pri čemu se pazi na sigurnosne granice tijekom korištenja baterije.
Proizvodnja do kraja godine, dostupno sljedeće godine.
Prema službenim izjavama, Shenxing Supercharged Battery će se masovno proizvoditi do kraja 2023. godine, a službeno će se ugrađivati u vozila u prvom kvartalu sljedeće godine.
To se pripisuje CATL-ovom proizvodnom umijeću. Kao globalni lider u industriji baterija, CATL posjeduje dvije jedine svjetske tvornice svjetionika u industriji litijevih baterija, postavljajući visoke standarde u kvaliteti procesa i učinkovitosti proizvodnje.
Štoviše, u usporedbi s običnim baterijama, baterije s superpunjenjem imaju strože proizvodne zahtjeve, posebno u postupcima premazivanja i zavarivanja. Ovo nedvojbeno testira CATL-ove proizvodne sposobnosti i tehnologiju.
U procesu premazivanja, gdje su izazovi prinosa visoki, CATL je uspostavio model dinamičke sile za premazivanje rubova i optimizirao hardverske strukture, osiguravajući kontinuitet i stabilnost pri ultra-visokim brzinama, značajno snižavajući ograničenje težine za premazivanje i zadovoljavajući proizvodne potrebe ultravisoke dinamičke elektrode.
Nadalje, supercharging postavlja strože zahtjeve za električnu otpornost šavova za lasersko zavarivanje. Neadekvatno lasersko zavarivanje značajno će utjecati na otpor spoja. CATL je razvio online tehnologiju spektralne detekcije koja prima signale vidljive svjetlosti, refleksije lasera i zračenja u stvarnom vremenu tijekom procesa laserskog zavarivanja i pretvara ih u digitalne signale za analizu. Ovom tehnologijom CATL je postigao 100% inspekciju virtualnog zavarivanja, s promašenom stopom otkrivanja od<1 PPb (a failure rate of one in a billion).
