Nedavno su GAC Toyota Motor Co., Ltd. i FAW Toyota Motor Co., Ltd. podnijeli plan opoziva Državnoj upravi za regulaciju tržišta (SAMR) u skladu s "Propisima o upravljanju opozivom neispravnih automobilskih proizvoda" i smjernice za njegovu provedbu. Opoziv će započeti 29. rujna 2024., ciljajući na sljedeća vozila:
GAC Toyota će povući 72.828 jedinica Frontlander Hybrid, proizvedenih između 19. srpnja 2023. i 7. rujna 2024.
FAW Toyota povući će 59.296 jedinica Corolle Cross Hybrid, proizvedene između 3. srpnja 2023. i 9. rujna 2024.
Opoziv se odnosi na vozila zahvaćena nepotpunim kontrolnim programom unutar upravljačke jedinice aktivatora kočnice. Ovaj problem može spriječiti aktivator kočnice da ispravno prilagodi tlak kočione tekućine tijekom manevara u zavojima. U ekstremnim slučajevima, ova neispravnost može rezultirati kratkotrajnom nemogućnošću pružanja sile kočenja u skladu s vozačevim unosom, produžujući put kočenja iznad vozačevih očekivanja i time povećavajući rizik od sudara, što predstavlja sigurnosnu opasnost.
I GAC Toyota i FAW Toyota osigurat će besplatne nadogradnje internog softvera upravljačke jedinice pokretača kočnica za sva pogođena vozila kako bi se uklonili sigurnosni rizici.
