Prema medijskim izvješćima, General Motors i njegov dobavljač autodijelova Piston Automotive planiraju izgraditi pogon za proizvodnju vodikovih gorivih ćelija na mjestu bivše dvorane Cobo u Detroitu, Michigan.
Piston, ugovorni proizvođač u vlasništvu bivšeg stražara Detroit Pistonsa Vinnieja Johnsona, iznajmljuje pogon od 292,550-kvadratnih stopa u Detroitu.
David Massaron, GM-ov glavni direktor za ekonomski razvoj i nekretnine, izjavio je da je GM ovaj tjedan postigao dogovor s Pistonom. Piston će investirati i upravljati tvornicom za proizvodnju vodikovih gorivih ćelija, iako financijski detalji i uvjeti sporazuma nisu objavljeni.
Tvornica je u ranoj fazi i postat će GM-ovo prvo samostalno postrojenje za proizvodnju vodikovih gorivih ćelija. Očekuje se da će u početku osigurati oko 50 poslova montaže, zajedno s drugim radnim mjestima za podršku.
Massaron je istaknuo da je tvornica još u fazi planiranja i da će trebati nekoliko godina prije nego što počne s proizvodnjom, dodajući: "Izgradnja ovih postrojenja zahtijeva vrijeme. Sve je još u pripremi."
Također je izrazio uzbuđenje zbog donošenja nove tehnologije u svoj rodni grad, naglasivši da ova investicija nije samo za budućnost GM-a već i za sam grad, što smatra vrlo poticajnim i ponosnim.
Piston je odbio komentirati izvješće, a GM nije otkrio kamo će vodikove gorivne ćelije biti poslane niti njihovu konkretnu primjenu. Međutim, očekuje se da bi se ove gorivne ćelije prvo mogle koristiti u neautomobilskim sektorima prije nego što budu postavljene u kamione.
Trenutačno, GM vidi tehnologiju vodikovih gorivih ćelija kao potencijalni novi izvor prihoda i izvršio je nekoliko ulaganja u vodikovu energiju u Michiganu i drugdje. Ove je godine zajedničko ulaganje između GM-a i Honde počelo proizvoditi sustave vodikovih gorivih ćelija u tvornici oko 20 milja južno od Detroita u Brownstownu, koja se prostire na 70000 četvornih stopa. Za razliku od planiranog klipnog pogona, tvornica u Brownstownu proizvodi i druge komponente uz vodikove gorivne ćelije.
Odjel za zgrade, sigurnosni inženjering i okoliš Detroita naznačio je da se operater prijavljuje za posebnu dozvolu za korištenje zemljišta za izgradnju pogona za proizvodnju autodijelova sa "srednjim utjecajem" unutar područja "opće komercijalne" zone.
