Prema medijskim izvješćima, General Motors je u pregovorima s kineskim proizvođačem baterija CATL za dobivanje autorizacije za svoju tehnologiju baterija litij željezo fosfat (LFP). Prema ovom planu, dvije strane mogu osnovati tvornicu baterija zajedničkog pothvata u Sjevernoj Americi za proizvodnju LFP baterija, a novi bi se pogon mogao nalaziti u Sjedinjenim Državama ili Meksiku.

Trenutačno konkretni detalji o ovom planu nisu jasni, ali bit će sličan prethodnom sporazumu o suradnji između Forda i CATL-a. U veljači prošle godine Ford je najavio partnerstvo s CATL-om za izgradnju tvornice baterija u blizini Marshalla, Michigan u Sjedinjenim Državama. Tvornica će koristiti CATL-ovu baterijsku tehnologiju za napajanje Fordovih električnih vozila. Osim toga, CATL će pomoći Fordu u optimizaciji procesa proizvodnje baterija, povećanju kapaciteta i učinkovitosti kako bi se zadovoljila Fordova potražnja za visokokvalitetnim baterijama.

Prema ugovoru s General Motorsom, CATL će također biti odgovoran za izgradnju linija za proizvodnju baterija, opskrbnih lanaca i druge opreme, dok će General Motors preuzeti kapitalne izdatke. Oba proizvođača automobila nadaju se da će zaobići savezne propise u Sjedinjenim Državama koji zahtijevaju da se baterije za električna vozila proizvode u Sjevernoj Americi kako bi se kvalificirale za porezne poticaje.

General Motors je otkrio da će sljedeće godine lansirati Bolt EV temeljen na platformi Ultium, koji će biti prvo električno vozilo u Sjevernoj Americi temeljeno na platformi Ultium i opremljeno LFP baterijama. Glavni financijski direktor General Motorsa Paul Jacobson izjavio je da će korištenje LFP baterija u novom Boltu EV tvrtki uštedjeti milijarde dolara.
Nakon što su softverski problemi, kašnjenja u opskrbnom lancu i drugi problemi spriječili General Motors da postigne svoje ciljeve prodaje električnih vozila za 2023., tvrtka sada vjeruje da je faza "proizvodnog pakla" gotova, a 2024. će biti "godina izvršenja". General Motors povećava svoju proizvodnju modela temeljenih na platformi Ultium, s planovima za predstavljanje nekoliko novih električnih vozila marke Chevrolet ove godine, uključujući Blazer EV, Equinox EV i Silverado EV. General Motors namjerava ove godine proizvesti 200000 do 300000 električnih vozila Ultium, što je oko 20 puta više od manje od 14000 jedinica prodanih prošle godine.





