Prema medijskim izvješćima, izračuni analitičara sugeriraju da se očekuje da će broj čisto električnih automobila na norveškim cestama premašiti benzinske automobile do kraja ove godine ili početkom 2025., prvi put u bilo kojoj zemlji.
Glavni pokretač ove promjene su značajni poticaji koje je dala norveška vlada, a koji se djelomično pripisuju ogromnom bogatstvu Norveške u nafti i prirodnom plinu. Međutim, unatoč tome, analitičari vjeruju da će trebati još nekoliko godina da broj čisto električnih automobila u Norveškoj nadmaši dizelske automobile.
S populacijom od 5,5 milijuna, Norveška namjerava biti prva zemlja koja će prestati prodavati nove benzinske i dizelske automobile do 2025. godine. Početkom ove godine devet od svakih deset novih automobila prodanih u zemlji bili su isključivo električni automobili.
Ako više zemalja oponaša pristup Norveške, vrijeme globalne vrhunske potražnje za naftom moglo bi doći prije očekivanog. Međunarodna agencija za energiju vjeruje da će ovaj vrhunac biti dostignut prije 2030. godine, pri čemu će automobili i kombiji činiti više od 25% potražnje za naftom.
Međutim, tranzicija norveške elektrifikacije dolazi sa značajnim ulaganjima. Potrošači koji kupuju isključivo električne automobile oslobođeni su poreza na vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem, a zemlja je uložila velika sredstva u izgradnju javnih stanica za punjenje.
Podaci Norveške uprave za javne ceste pokazuju da su od 15. ožujka ove godine, od 2,9 milijuna automobila u Norveškoj, čisto električni automobili činili 24,3%, dok su benzinski automobili bili 26,9%. To znači da je inventar benzinskih automobila u Norveškoj gotovo 76,000 veći od električnih automobila, daleko ispod prošlogodišnje prodaje čisto električnih automobila (104.590 jedinica).
Robbie Andrew, viši istraživač u think tanku za klimatske promjene CICERO, izjavio je: "Ako se trend nastavi tijekom sljedećih 12 mjeseci, a uzimajući u obzir da je prodaja automobila s čistim benzinom sada zanemariva, onda će u ovo doba sljedeće godine broj čistih automobila električni automobili na norveškim cestama nadmašit će automobile s čistim benzinom, vjerojatno postižući taj cilj do kraja ove godine."
Andrew je dodao da, budući da na norveškim cestama ima gotovo 370000 više dizelskih automobila nego čisto električnih automobila, moglo bi trebati još tri do četiri godine da broj čisto električnih automobila premaši dizelske automobile.
Prošle godine, s rastućim kamatnim stopama i državnim smanjenjem nekih poreznih poticaja, prodaja novih automobila u Norveškoj općenito je opala, uključujući otprilike 25% smanjenje prodaje čisto električnih automobila. Međutim, podaci Norveške cestovne federacije (OFV) pokazuju da su u siječnju čisto električni automobili činili rekordnih 92,1% ukupne prodaje u zemlji. Najnoviji podaci OFV-a pokazuju da je u ožujku tržišni udio čisto električnih automobila u Norveškoj iznosio 89,3%, pri čemu je prodaja novih automobila pala za 49,7% na godišnjoj razini.
Ingvild Kilen Roerholt, voditeljica istraživanja prijevoza u think tanku "Zero" sa sjedištem u Oslu, izjavila je da je unatoč nedavnom padu prodaje "vrlo uvjerena" da će prodaja čistih električnih automobila u Norveškoj ove godine premašiti 76,000 jedinice. Ona također predviđa da će do 2029. broj čistih električnih automobila u Norveškoj nadmašiti ukupan broj automobila na benzin i dizel.
