Kako bi pomogao kupcima u prijelazu na električnu mobilnost, švedski proizvođač kamiona Scania CV AB najavio je osnivanje Eriniona, nove tvrtke specijalizirane za rješenja za privatno i polujavno punjenje. Ovim strateškim potezom postavit će se 40 000 novih punionica na lokacijama Scania kupaca i ojačati usluge električne mobilnosti Scania grupe unutar budućeg transportnog ekosustava.
Nova tvrtka, Erinion, ima za cilj ponuditi rješenja za punjenje skladišta i odredišta kako bi se ubrzalo usvajanje električnih kamiona, čime se postiže Scanijin cilj promicanja pomaka prema održivom transportnom sustavu. Erinionova rješenja omogućit će korisnicima neprimjetan prijelaz na flote s nultom emisijom i produžiti vrijeme neprekidnog rada. To će biti ključni čimbenik u Scanijinu cilju postizanja 50% prodaje električnih vozila u Europi do 2030. godine.
Istraživanja u industriji pokazuju da će punjenje skladišta postati primarni izvor energije i za kratke i za dugolinijske operacije. Kao nadopuna javnim mrežama za punjenje, depo i odredišno punjenje mogu pružiti namjensku infrastrukturu za punjenje u kućnim skladištima kupaca ili na drugim određenim lokacijama. Ovaj pristup ima brojne prednosti: predvidljivi rasporedi punjenja osiguravaju da su vozila potpuno napunjena, povećavajući vrijeme rada i naposljetku maksimizirajući operativnu učinkovitost i uštedu troškova kroz predvidljive i stabilne troškove energije prilagođene specifičnim operacijama svakog kupca.
Omogućavanjem predvidljivih troškova energije i prilagođenih rješenja za operacije svakog kupca, depo i odredišno punjenje također mogu optimizirati razine snage punjenja i rasporede dok povećavaju trajanje baterije i ukupnu učinkovitost vozila. Štoviše, punjenje depoa obično se događa tijekom sati izvan najvećeg opterećenja, što rezultira nižim i kontroliranijim troškovima električne energije, dok se punjenje odredišta može fleksibilno provoditi tijekom pauza vozača ili dostava.
Scanijino istraživanje, potvrđeno pilot projektima kupaca, otkriva značajan potencijal uštede s poboljšanim rješenjima za punjenje. Očekuje se da će investicijski zahtjevi kupaca biti smanjeni za 50%, uz godišnju uštedu operativnih troškova od €15,000 po kamionu.
Danas tehnologija depo punjenja postaje sve naprednija. Obuhvaća više od pukog pružanja punjača, mrežnih priključaka i instalacija. Kroz ovu novu tvrtku, Scanijini kupci transporta imat će pristup naprednom integriranom softveru i hardveru, kao i operativnim uslugama i podršci. Ovo namjensko modularno rješenje može se ponuditi kroz standardne modele preprodaje (plaćanje u gotovini) ili hibridne modele fleksibilnih cijena, omogućujući korisnicima da kombiniraju predujmove, financijske najmove i tekuće naknade za usluge i održavanje.
Nova će tvrtka isprva poslovati u Švedskoj, Norveškoj, Ujedinjenom Kraljevstvu, Nizozemskoj, Francuskoj i Njemačkoj, s planovima za globalno širenje u dogledno vrijeme. Ovaj pristup osigurava da sve vrste poduzeća, bez obzira na marku vozila, mogu imati koristi od Erinionove infrastrukture za punjenje i operativnih usluga. Do 2030. procjenjuje se da će 230000 električnih kamiona biti na europskim cestama. Kako bi podržao ovaj rast, Erinion planira instalirati najmanje 40 000 punionica na lokacijama kupaca do 2030.
Jonas Hernlund, voditelj energetike i infrastrukture u grupi Scania, objasnio je: "S našim rješenjima kupci mogu biti mirni i usredotočiti se na svoju osnovnu djelatnost, dok odjel za punjenje bavi hardverom, softverom, financiranjem i operativnim uslugama za velike razmjere punjenje uz izvanrednu kvalitetu i ekonomičnost."
Gustaf Sundell, izvršni potpredsjednik i voditelj poduzetničkog i novog poslovanja u grupi Scania, izjavio je: "Tijekom transformacije, transportni sustav će biti redefiniran. Naša novoosnovana tvrtka za rješenja za punjenje odličan je primjer, igra ključnu ulogu u budućem transportu ekosustava dok prolazimoionske do električne mobilnosti."
