Prema izvješću Reutersa od 29. svibnja, izvori pokazuju da vijetnamski proizvođač električnih vozila VinFast razmatra daljnju odgodu svog plana ulaganja od 4 milijarde dolara za izgradnju tvornice u Sjevernoj Karolini, SAD.
VinFast je 2022. najavio da će izgraditi tvornicu električnih vozila i baterija u Sjedinjenim Državama s godišnjim proizvodnim kapacitetom od 150000 vozila, s ciljem da iskoristi subvencije koje Bidenova administracija daje za električna vozila američke proizvodnje . U to je vrijeme predsjednik SAD-a Joe Biden izjavio da će tvornica otvoriti više od 7{5}} radnih mjesta i nazvao je najnovijim primjerom funkcioniranja njegove ekonomske strategije.
VinFast je prvotno planirao dovršiti izgradnju tvornice do srpnja 2024., ali je kasnije odgodio datum početka rada na 2025. Upućeni tvrde da tvrtka sada razmatra još jednu odgodu.
Prošle godine VinFast je prodao manje od 1,000 vozila u Sjevernoj Americi. Tvrtka je za Reuters rekla: "Temeljito pregledavamo i ocjenjujemo sve aspekte procesa izgradnje tvornice u Sjevernoj Karolini."
Okrug Chatham, gdje se nalazi tvornica VinFast u Sjevernoj Karolini, odbio je komentirati moguću odgodu. Glasnogovornik okružne vlade rekao je da je VinFast napravio dvije izmjene u veličini zgrade konačne montaže tvornice. Posljednja revizija predana je u travnju, a županijski odjel za izdavanje dozvola još uvijek je pregledava.
Na američkom tržištu, osim slabe prodaje, VinFast se tuži i zbog neplaćenog najma izložbenog prostora. Osim toga, tvrtka se suočava s dvije odvojene istrage – jedna se odnosi na nesreću u travnju u Kaliforniji koja je uključivala vozilo VinFast VF 8 koja je rezultirala s četiri smrti, a druga se odnosi na upotrebu aluminija u modelu VF 8, koji navodno krši patente ArcelorMittala.
Unatoč tome što ima tvornicu u sjevernom Vijetnamu s godišnjim proizvodnim kapacitetom od 300000 vozila, VinFast je prošle godine prodao manje od 35000 vozila globalno, od kojih je velika većina prodana na domaćem tržištu. Većina vozila prodanih u Vijetnamu također je prodana partnerima.
U 2023. neto gubitak tvrtke porastao je za 15%, dosegnuvši 2,4 milijarde dolara.
Inozemni planovi
Unatoč globalnoj slaboj potražnji za električnim vozilima i stalnim ratovima cijenama, VinFast je izjavio da njegov cilj da proda 100000 vozila ove godine ostaje nepromijenjen jer se tvrtka širi u inozemstvo, što je više nego dvostruko više od prodaje 2023.
U prvom tromjesečju ove godine VinFast je prodao manje od 10000 vozila, ali tvrtka je to pripisala sporom početku godine, posebno u Vijetnamu.
VinFast planira proširiti svoju ponudu vozila do kraja lipnja, uključujući dodavanje modela s volanom na desnoj strani za tržišta kao što su Tajland i Indonezija, a napomenuo je da bi se novi proizvodi trebali vidjeti u drugoj polovici ove godine.
VinFast je također potvrdio planove za uspostavu pogona za sklapanje u Indoneziji i Indiji do 2026.
U Indoneziji, VinFast je izjavio: "Očekujemo da ćemo uskoro početi isporučivati model VF e34 i lansirat ćemo model VF 5 u drugom kvartalu."
VinFast je osnovan 2017. i fokusiran je na električna vozila od 2022., ali tvrtka još nije profitabilna. U prvom tromjesečju ove godine zabilježio je neto gubitak od 618 milijuna dolara, s gotovo udvostručenjem prihoda u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, ali padom od 31% u odnosu na prethodni kvartal.
Prema izvješću Reutersa od 29. svibnja, izvori pokazuju da vijetnamski proizvođač električnih vozila VinFast razmatra daljnju odgodu svog plana ulaganja od 4 milijarde dolara za izgradnju tvornice u Sjevernoj Karolini, SAD.
VinFast je 2022. najavio da će izgraditi tvornicu električnih vozila i baterija u Sjedinjenim Državama s godišnjim proizvodnim kapacitetom od 150000 vozila, s ciljem da iskoristi subvencije koje Bidenova administracija daje za električna vozila američke proizvodnje . U to je vrijeme predsjednik SAD-a Joe Biden izjavio da će tvornica otvoriti više od 7{5}} radnih mjesta i nazvao je najnovijim primjerom funkcioniranja njegove ekonomske strategije.
VinFast je prvotno planirao dovršiti izgradnju tvornice do srpnja 2024., ali je kasnije odgodio datum početka rada na 2025. Upućeni tvrde da tvrtka sada razmatra još jednu odgodu.
Prošle godine VinFast je prodao manje od 1,000 vozila u Sjevernoj Americi. Tvrtka je za Reuters rekla: "Temeljito pregledavamo i ocjenjujemo sve aspekte procesa izgradnje tvornice u Sjevernoj Karolini."
Okrug Chatham, gdje se nalazi tvornica VinFast u Sjevernoj Karolini, odbio je komentirati moguću odgodu. Glasnogovornik okružne vlade rekao je da je VinFast napravio dvije izmjene u veličini zgrade konačne montaže tvornice. Posljednja revizija predana je u travnju, a županijski odjel za izdavanje dozvola još uvijek je pregledava.
Na američkom tržištu, osim slabe prodaje, VinFast se tuži i zbog neplaćenog najma izložbenog prostora. Osim toga, tvrtka se suočava s dvije odvojene istrage – jedna se odnosi na nesreću u travnju u Kaliforniji koja je uključivala vozilo VinFast VF 8 koja je rezultirala s četiri smrti, a druga se odnosi na upotrebu aluminija u modelu VF 8, koji navodno krši patente ArcelorMittala.
Unatoč tome što ima tvornicu u sjevernom Vijetnamu s godišnjim proizvodnim kapacitetom od 300000 vozila, VinFast je prošle godine prodao manje od 35000 vozila globalno, od kojih je velika većina prodana na domaćem tržištu. Većina vozila prodanih u Vijetnamu također je prodana partnerima.
U 2023. neto gubitak tvrtke porastao je za 15%, dosegnuvši 2,4 milijarde dolara.
Inozemni planovi
Unatoč globalnoj slaboj potražnji za električnim vozilima i stalnim ratovima cijenama, VinFast je izjavio da njegov cilj da proda 100000 vozila ove godine ostaje nepromijenjen jer se tvrtka širi u inozemstvo, što je više nego dvostruko više od prodaje 2023.
U prvom tromjesečju ove godine VinFast je prodao manje od 10000 vozila, ali tvrtka je to pripisala sporom početku godine, posebno u Vijetnamu.
VinFast planira proširiti svoju ponudu vozila do kraja lipnja, uključujući dodavanje modela s volanom na desnoj strani za tržišta kao što su Tajland i Indonezija, a napomenuo je da bi se novi proizvodi trebali vidjeti u drugoj polovici ove godine.
VinFast je također potvrdio planove za uspostavu pogona za sklapanje u Indoneziji i Indiji do 2026.
U Indoneziji, VinFast je izjavio: "Očekujemo da ćemo uskoro početi isporučivati model VF e34 i lansirat ćemo model VF 5 u drugom kvartalu."
VinFast je osnovan 2017. i fokusiran je na električna vozila od 2022., ali tvrtka još nije profitabilna. U prvom tromjesečju ove godine zabilježio je neto gubitak od 618 milijuna dolara, s gotovo udvostručenjem prihoda u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, ali padom od 31% u odnosu na prethodni kvartal.
