Prema medijskim izvješćima, 5. siječnja navečer Tesla Model S zapalio se tijekom punjenja na Tesla Supercharger stanici u gradiću Pontarlieru u Francuskoj.
Lokalne vatrogasne jedinice primile su dojavu i brzo poslale vatrogasce na mjesto događaja, koji su uspješno ugasili požar. Vatrogasci su izjavili da se čini da izvor požara potječe iz Modela S spojenog na Supercharger stanicu.
Vatrogasci su cijelu noć do jutra nadzirali vozilo kako se ne bi ponovno zapalilo. Lokalni mediji objavili su fotografiju zapaljenog vozila na kojoj se vidi da je Tesla Model S potpuno uništen. Tesla trenutno istražuje incident, a punionica je privremeno zatvorena.
Izvještaji lokalnih medija pokazuju da je Tesla poslao tehničara iz Lyona da istraži problem, a istraga je u tijeku. Vatrogasci vjeruju da je požar izazvao akumulator vozila, no točan uzrok još se istražuje.
Prošli tjedan također je bilo izvještaja o Tesla Cybertrucku koji se zapalio na parkiralištu u Atlanti. Ovaj se incident dogodio ujutro 31. prosinca u Teslinoj trgovini u Church Streetu u Decaturu, Georgia. Vatra je brzo ugašena, ali ne prije nego što je izgorjela unutrašnjost vozila, kao i šasija i gume.
1. siječnja zapalio se još jedan Tesla Cybertruck ispred tornja hotela Trump u Las Vegasu, što je rezultiralo jednom smrću i više ozlijeđenih. Izvješća pokazuju da američka vlada istražuje incident.
Dok se baterije električnih vozila ponekad mogu zapaliti, statistike pokazuju da njihova stopa požara nije veća od one kod vozila na fosilna goriva.
Slično požarima u vozilima na fosilna goriva, većina požara električnih automobila događa se nakon značajnih sudara. No, vozila se mogu zapaliti i spontano, bez vanjskih čimbenika. U takvim slučajevima ključno je istražiti i pronaći uzrok požara kako bi se poboljšala sigurnost električnih vozila. Na primjer, to se dogodilo tijekom povlačenja Chevrolet Bolt EV baterija.
