Tesla je predstavila podatke o poslovanju za prvo tromjesečje 2023. S nestrpljenjem se očekivalo kako će smanjenje cijena tvrtke u svijetu utjecati na bilancu. Odgovor: Promet malo pada, ali profit znatno.
Tvrtka je prijavila prihode od 23,33 milijarde dolara, od čega je 19,96 milijardi dolara došlo iz automobilskog odjela. Neto dobit prema GAAP-u iznosila je 2,51 milijardu dolara u prvom kvartalu. Prilagođena zarada po dionici dosegnula je 85 centi.
U usporedbi s krajem 2022., prihodi su se smanjili za oko 1 milijardu dolara u prva tri mjeseca 2023., ali su porasli za 24 posto u usporedbi s Q1 2022. Međutim, u to je vrijeme prekid proizvodnje povezan s Coronom u važnoj Giga Shanghai spriječio bolje rezultate. U posljednjem tromjesečju 2022. godine Tesla je tada postigao svoj dosadašnji rekord prodaje od 24,32 milijarde dolara.
Dobit je također bila niža u usporedbi s Q1 i Q4 2022. Tesla je naveo 19,3 posto kao svoju ukupnu bruto maržu prema GAAP-u, što je manje nego u prethodna četiri kvartala.
Operativna dobit pala je na 2,7 milijardi dolara u prvom tromjesečju u odnosu na godinu ranije, što je rezultiralo operativnom maržom od 11,4 posto. Prije toga, bila je prilično konstantna na oko 15 posto. Odstupanja su bila 19,2 posto u Q1/2022 i 17,2 posto u Q3/2022. Sada slijedi očekivani pad marže zbog višestrukog smanjenja cijena u cijelom svijetu.
Međutim, Tesla kao razloge smanjene profitabilnosti navodi veće troškove za sirovine, logistiku i jamstva povrh smanjene prosječne cijene vozila. Osim toga, tvrtka kaže da trenutno ulaže velika sredstva u povećanje proizvodnje 4680 ćelija.
Tesla ipak relativno opširno komentira sniženje cijena: "Budući da mnogi proizvođači automobila prolaze kroz izazove s jediničnom ekonomikom svojih programa električnih vozila, cilj nam je povećati svoju poziciju vodećeg troška", stoji u godišnjem izvješću. Kratkoročna strategija određivanja cijena uzima u obzir dugoročni pogled na profitabilnost po vozilu, a prema Tesli, cijene će se nastaviti kretati gore ili dolje ovisno o nizu čimbenika. I, "Iako smo u prvom tromjesečju implementirali smanjenje cijena na mnogim modelima vozila diljem regija, naše operativne marže smanjile su se podnošljivom stopom." Kasnije u izvješću stoji da Tesla i dalje vjeruje da će operativne marže ostati među najvišima u industriji.
Rekordne isporuke, ali manji prihodi od prodaje
Tesla ponavlja svoj cilj da ove godine proizvede 1,8 milijuna električnih automobila. Proizvođač automobila čak koristi istu formulaciju kao u izvješću za četvrto tromjesečje 2022.: "Planiramo povećati proizvodnju što je brže moguće u skladu s ciljem od 50 posto CAGR-a prema kojem smo počeli voditi početkom 2021. U nekim godinama bismo mogli rasti brže, a neki možemo rasti sporije, ovisno o brojnim čimbenicima. Za 2023. očekujemo da ćemo ostati ispred dugoročnih 50 posto CAGR-a s oko 1,8 milijuna automobila godišnje."
