Volkswagenov ID.4 jedini je strani proizvođač do sada koji se našao na novom popisu električnih modela koji ispunjavaju uvjete za puni porezni kredit od 7500 USD u Sjedinjenim Državama.
Kada je Ministarstvo financija SAD-a prije nekoliko dana objavilo popis prihvatljivih modela za registraciju od 18. travnja, VW još nije bio uključen. To se sada promijenilo i sve varijante VW ID.4 sastavljene u SAD-u (modelska godina 2023.) sada ispunjavaju uvjete za punu saveznu subvenciju od 7500 USD. Pozadina je da Volkswagen sastavlja model u SAD-u – točnije u Tennesseeju – i tamo je uložio "još više u proizvodnju baterija, komponenti i inovacija", prema izvornoj izjavi u priopćenju za javnost. Točnije, proizvođač govori o ulaganju od 800 milijuna dolara u lokalnu montažu i nabavu.
U prvom kvartalu 2023., ID.4 je bio četvrto najprodavanije električno vozilo na američkom tržištu, prema podacima tvrtke. I: "Promjene napravljene za montažu u SAD-u učinile su vozilo još privlačnijim za američku javnost", navodi tvrtka sa sjedištem u Wolfsburgu. 2023 ID.4 dostupan je s dvije veličine baterija i dva pogonska sklopa i ima početnu cijenu od 38.995 dolara u SAD-u prije poticaja.
"Ovo je sjajna vijest za potrošače u SAD-u jer proširuje izbor istinski pristupačnih električnih vozila", rekao je Pablo Di Si, predsjednik i izvršni direktor Volkswagen Grupe Amerike, komentirajući plasman na popisu. "ID.4 već je jedan od najjeftinijih električnih SUV vozila na tržištu, a savezni porezni kredit od 7.500 USD čini ga još dostupnijim. To pokazuje da smo donijeli pravu odluku o lokalizaciji proizvodnje ID.4 u Tennesseeju i uložite još više u proizvodnju baterija, komponente i inovacije. Svaki prodani ID.4 podržava tisuće američkih radnih mjesta i pomaže u napredovanju našeg cilja budućnosti bez emisije ugljika."
Pozadina novog popisa poticaja, koji je ažuriralo Ministarstvo financija SAD-a 18. travnja, nova je regulativa objavljena prije nešto više od dva tjedna koju električni automobili u SAD-u moraju ispunjavati kako bi se kvalificirali za porezne poticaje do 7500 USD prema Zakonu o smanjenju inflacije (IRA). Električni i plug-in hibridni modeli BMW-a, Nissana, Riviana, Hyundaija i Volvo automobila od tada su u potpunosti ispali iz poticaja. Kako stvari stoje, samo BEV i PHEV modeli Cadillaca, Chevroleta, Chryslera, Forda, Jeepa, Lincolna i Tesle ispunjavaju uvjete za porezne olakšice. U Tesli, s iznimkom Modela 3 Standard Range sa stražnjim pogonom (3750 USD), sve ostale varijante Modela 3 i Modela Y ispunjavaju uvjete za puni porezni kredit od 7500 USD. Volkswagen je sada prvi strani proizvođač koji također nudi odgovarajući model.
Propisi čine podrijetlo materijala za bateriju osnovnim kriterijem za financiranje i stoga im je namjera učiniti Sjedinjene Države manje ovisnima o Kini u lancu opskrbe električnih automobila. Oni su dio napora američkog predsjednika Joea Bidena da polovicu prodaje novih automobila u SAD-u prebaci na električne automobile ili PHEV do 2030.
