Prema podacima koje je objavilo Društvo proizvođača i trgovaca motorima (SMMT) u Velikoj Britaniji, registracija novih automobila u ožujku ove godine porasla je za 10,4% na godišnjoj razini na 317.786 vozila. Ovo ne samo da označava 20 uzastopnih mjeseci rasta, već predstavlja i najbolji učinak u ožujku od ožujka 2019. Međutim, registracije novih automobila u ožujku u Ujedinjenom Kraljevstvu i dalje su ispod razina prije COVID-a.
Registracije voznog parka i dalje su glavni pokretač rasta na britanskom tržištu novih automobila prošlog mjeseca, povećavši se za 29,6% na godišnjoj razini na 181.399 vozila. Međutim, izazovni gospodarski čimbenici kao što su niski rast, slabo povjerenje potrošača i visoke kamatne stope doveli su do pada registracija privatnih tržišta od 7,7% na godišnjoj razini. Dodatno, registracije novih automobila od malih poduzeća pale su za 8% na godišnjoj razini.
Što se tiče pogonskih sustava, automobili na benzin i dalje drže najveći udio na britanskom automobilskom tržištu. U ožujku su registracije benzinskih automobila porasle za 9,2% na godišnjoj razini na 177.019 vozila, što čini 55,7% tržišnog udjela. Registracije dizelskih automobila smanjile su se za 2,7% na godišnjoj razini na 23.312 vozila, što predstavlja tržišni udio od 7,3%. Hibridna električna vozila (HEV) dosegla su rekordnu razinu registracija, porast od 19,6% u odnosu na prethodnu godinu na 44.550 vozila, s tržišnim udjelom od 14%. Plug-in hibridna električna vozila pokazala su najveću stopu rasta od 36,7%, dosegnuvši 24.517 vozila i tržišni udio od 7,7%. Iako su registracije isključivo električnih vozila dosegnule najvišu razinu svih vremena (povećanje za 3,8% na godišnjoj razini na 48.388 vozila), njihov se tržišni udio smanjio za jedan postotni bod u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, spustivši se na 15,2%.
SMMT je u priopćenju za tisak istaknuo da pad tržišnog udjela čisto električnih vozila na tržištu koje kontinuirano raste naglašava nužnost državne potpore za poticanje potrošača na kupnju električnih vozila. Snažni porezni poticaji i dalje će poticati prihvaćanje čisto električnih vozila u velikim voznim parkovima u Ujedinjenom Kraljevstvu. Međutim, s izazovnom gospodarskom pozadinom, očekuje se da će potrošači teže snositi troškove ovih novih tehnologija.
SMMT je spomenuo da, iako proizvođači automobila također nude velikodušne poticaje kako bi pomogli većem broju potrošača u prijelazu na vozila s nultom emisijom i postizanje ciljeva vlade i industrije u pogledu emisije ugljika, to se ne može nastaviti unedogled. Sveobuhvatna tranzicija zahtijeva poticaje ne samo za vozne parkove i korporativne klijente, već i za maloprodajne potrošače.
Gledajući prvo tromjesečje ove godine, registracija novih automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu dosegla je 545.548 vozila, s godišnjom stopom rasta od 10,4%. Registracije čisto električnih vozila porasle su za 10,6%, ukupno 84.314 vozila, dok su plug-in hibridna električna vozila zabilježila porast od 34% u odnosu na prošlu godinu na 42.559 vozila.
